車貸款試算表怎麼貸款比較會過件－買車貸款試算

車貸款試算表怎麼貸款比較會過件

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向錢看汽車業搶賺金融財
看準金融業務發展「錢」景，大型車商掀起搶進金融業的風潮。和泰汽車拿出比自己股本還多的64億收購蘇黎世產險，進軍產險業；裕隆結合自家裕融企業，拿下大陸第一張純外資汽車金融執照，今年4月在杭州開業。
近年國內大型汽車集團手中現金部位不斷增加，為車貸款試算表創造更大收益，紛紛跨足金融相關業務。尤其伴隨汽車銷售所衍生的汽車保險、融資貸款、租賃等業務，成為汽車業者跨足金融業的第一選項。
以台灣最大汽車經銷商匯豐汽車為例，中古車貸款利潤早已超越汽車維修，成為該公司最大宗的獲利來源。匯豐發展的全台最大中古車商聯盟－SUM，全台有近400家的加盟中古車商，但匯豐並不收一毛加盟金，維繫品牌運作靠的是要求加盟車商，每月至少引進一定數量的中古車貸案。
同業透露，一般中古車貸款利率至少都在10％以上，匯車貸款試算表豐向銀行拆借的利率較低，且因從事車業超過40年的經驗，可以在貸款風險控管上擁有優勢，壞帳率據悉不到2％，因此有合理利潤空間。
裕隆集團是國內最早跨足產險業的汽車業者，旗下新安東京海上產險公司靠裕隆集團支持，很快成為國內車險業的要角，包括日產、三菱、納智捷汽車的廣告，都能見到新安東京海上的贊助痕跡，也能為各品牌車商量身打造保險優惠、延長保固方案助攻。
另裕隆也設立國內第一家股票上市的汽車金融專業公司－裕融企業，隨國人融資購車比率逐年攀升，裕融獲車貸款試算表利業步步高，過去兩年，裕融每年都賺進逾半個股本，成為獲利回饋母公司裕隆的小金雞。
此外，裕融、裕隆合資成立裕隆汽車金融（中國）公司，拿下大陸第一張純外資的汽車金融公司執照，更是震撼兩岸。大陸是全球最大汽車銷售市場，且未來民眾融資貸款購車的比率有很大的成長空間，裕隆汽車金融公司的獲利前景看好，法人甚至預言該公司將是未來裕隆集團的獲利最大台柱。
和泰車轉投資和潤企業，已是國內汽車融資貸款業務第一把交車貸款試算表椅，和潤更跨足設備與個人信用貸款等其他融資業務，擴大收益來源。和潤的投資效益，更吸引日本豐田金融服務公司入股。
另和泰車在收購蘇黎世產險前，就已車貸款試算表入股包括兆豐與泰安產險，切入產險業。以和泰車在台灣車市擁有超過3成的高市占率優勢，這次出資收購蘇黎世產險後，絕對對台灣車險市場帶來板塊移動的效果。美汽車銷售佳 15檔汽車零組件股看俏
雖中國大陸車市成長趨緩，然受到油價下跌，美國5月汽車銷售創佳績，調整季節因素後銷售年率換算達1,779萬輛，為2005年中來最高，全年汽車銷售預料將突破1,700萬輛，超越2005年1,694萬輛，永彰（4523）、大億（1521）等15檔汽車零組件逆勢強漲，後市續看俏。
國泰證期顧問處分析師蔡明翰表示，今年美國汽車銷售拚1,700萬輛，將超越2005年1,694萬輛，將創2001年來最佳成績。雖然車廠將於6?8月暑休，反是逢低進場承接汽車及汽車零組件等相關族群最良好時機。
蔡明翰說，在容易取得汽車貸款和汽油價格下跌的助力下，美國5月汽車銷售為十年來最強勁，美5月汽車銷售調整季節因素後的年率達1,779萬輛，為2005年夏季來最高。　蔡明翰說，美5月小貨卡和休旅車銷售再度領先其他車種，對各大汽車製造商獲利帶來好兆頭。美國汽油平均價格跌至每加侖2.75美元，比去年同期低約1美元，鼓勵消費者購買卡車和休旅車。消費者也發現汽車貸款比以前容易取得，有近30％新車貸款償還期逾6年。
蔡明翰表示，油價低、租用選擇更好、車廠推出新款式，及許多使用中汽車車齡超過10年等因素持續促使消費者買車。對汽車製造商而言，這些都是好消息，整體而言，無論車廠或是售後維修都持續增加，帶動相關汽車零組件營收走揚，股價也將同步水漲船高。紐約FED：升息恐影響美車市分析師：還不用煩惱
報導，紐約聯邦儲備銀行公開表示，他們擔心升息之後美國汽車產業恐受負面影響。
紐約聯邦儲備銀行在一份公開研究報告中指出，他們認為一但聯準會升息，家庭支出可能因此減少，間接影響汽車銷售量。
官員採用的模型顯示，一但基準利率調高 1%，年化汽車產量將大幅減少 12%、銷售量減少 3.25%。
對此 Bankrate.com 分析師 Greg McBride 認為，汽車貸款增加不會是導致汽車銷量下滑的主因，因為車貸每月平均支出可能僅多出 12 美元；他認為整體經濟受升息打擊才是真正拖累車市的主因。
Greg McBride 認為真正的風險在於民眾擔心升息導致他們失業或收入減少，這樣汽車銷售量勢必會受影響。同時較高基準利率也增加一般家庭借貸成本，自然會排擠到汽車需求。
不過 Greg McBride 同時認為聯準會不會急於快速調高基準利率，且銀行業者應該會繼續提供低利貸款智撐市場，因此現在還不用擔心升息摧毀車市。不過一但美國經濟開始轉弱，車商應該減產降價應對